tage retssager mod minter, Vermont Stade Rennais FC Trøje demokratisk kandidat til guvernør
For to år siden oplevede vores cykelkvarter to på hinanden følgende tragedier, der har dybt påvirket os alle. Nyheden om hver katastrofe slog mig dybt såvel som personligt. Som en ivrig cyklist såvel som Vermont’s transportsekretær delte jeg den kollektive sorg for disse naboer, såvel som følte en særlig forpligtelse til at opdage metoder til at undgå fremtidige tragedier.
Dette var de allerførste dødsulykker i Cykel i Vermont i adskillige år. Fra 2005 til 2014 var der kun en rapporteret cykeldød inklusive en ulykke med Kroatiens fodboldlandshold Trøje en bil (2010). Nationalt er der omkring 700 cyklister dræbt hvert år.
Det er ikke kun cyklister, der er sårbare. I Vermont døde 44 mennesker i motorvejsulykker sidste år, inklusive 5 fodgængere. Overalt i landet mister næsten 90 mennesker deres liv hver dag i motorvejsulykker – og meget mere end 250 er såret hver time – på grund af beruset kørsel, ekstrem hastighed, chaufførdistraktioner samt ikke brug af sikkerhedssele.
Som førende i Vermont Highway Security Alliance arbejdede jeg for at køre ned ad vores motorvejsulykker såvel som for at hjælpe med at redde liv. I 2014 så vi det laveste antal dødsulykker på Vermont -veje, fordi før 2. verdenskrig. Dette er dog ikke stort nok; Vores mål er nul dødsfald. Så godt som det vil tage os alle med at fokusere på sikkerhed, når vi er på vej – hvad enten det drejer sig om en bil, kører på en cykel eller tager en tur. Jeg håber, at tragedierne i dette forår fører os alle til endte med at blive sikrere chauffører såvel som ryttere.
Hos Vtrans er vi hengiven til målet om at gøre vores gader mere sikre for alle brugere. Betydeligt har vi ligeledes ændret vores politik omkring vejbane-bane og vedligeholdelse for at gøre veje meget mere cykelvenlige. I vores brolægningsprojekter forbedrer vi miles af asfalterede skuldre i det specificerede, der er 3 meter eller mere. Såvel som i foråret tilfredsstillede vi vores nye mål om at tage på at feje på alle ruter med cykelprioritet før Memorial Day.
Vi arbejder ligeledes omhyggeligt med Cycling-kvarteret for at prioritere vores fremtidige cykelinvesteringer på vejen med en genial planlægningsproces. Denne plan har allerede inkorporeret input fra meget mere end 2100 individer med en “wikimap” indsamlet gennem Strava -data. Vi vil bruge det til at hjælpe med at bestemme chancer for at forbedre veje for cyklister på de højest rangerede (læs mange handel med cykelkorridorer i staten.
Vores “Safe Routes to Schools” -programmet samarbejder med over 80 institutioner for at hjælpe unge med at opdage nøjagtigt, hvordan de skal rejse sikkert såvel som korrekt. Vores publikationer-cykelpendlervejledning, deler vejpjece samt forældres guide til risikofri cykling-distribueres med DMV-kontorer, cykelbutikker såvel som andre spillesteder. Derudover finansierer vi Regional Motions statslige cykelsikkerhedsuddannelse samt opsøgende til lovgivningshåndhævelse samt chaufføruddannelsesinstruktører samt fremme af det one-stop-shop-sted til cykelsikkerhed.
Sidste sommer tilbragte jeg en uge med min cykel på en soloudforskning af Lake Champlains motorveje såvel som Byways i Vermont samt New York. Jeg undrede mig over mine fremragende ton Cerezo Osaka Trøje penge til online i denne dejlige del af verden, samt overvejede, hvad vi måske gjorde meget mere for at forbedre cykeloplevelsen såvel som tilfældighed i Vermont. I år cykler jeg med andre cyklister i mit hjerte såvel som på mit sind. Mens vi aldrig kan bringe dem tilbage, kan vi rejse til deres ære. Vær venlig at fokusere på sikkerhed.
—Sue Minter, Vermont Demokratisk kandidat til guvernør